瀝青路面承建中的建筑廢料該如何應用呢？

建筑廢料是在建筑物拆遷、修繕中產生的渣土、廢舊混凝土、廢舊磚石及其他廢棄物的統稱。按產生源分類，建筑垃圾可分為工程渣土、裝修垃圾、拆遷垃圾、工程泥漿等；按組成成分分類，建筑垃圾可分為渣土、混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊、廢砂漿、泥漿、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等。

建筑廢料中很多的資源是可以在生利用的，但目前世界上對其在生利用的處理方法不多。目前對建筑廢舊混凝土的利用主要是將其破碎篩分清洗后用于新混凝土的集料，加工輕型砌塊、空心磚和路面磚，還可以用于建筑物的填充墻及公路的路基和墊層。但將廢舊混凝土用于瀝青混合料中的研究較少，其原因是廢舊混凝土的料源和成分較雜，在使用時不同集料與瀝青的粘附性能不同，導致瀝青混合料的整體粘結性能較差，而且目前缺乏大規模的成功推廣和相應的技能標準。針對該問題，該文對建筑廢棄混凝土用于瀝青路面承建的性能進行了試驗，并對試驗結果進行了分析評價。

穩定性有著重要的影響，其也是瀝青混合料配合比設計的重要參數；瀝青路面承建的空隙率也直接影響路面的透水性、強度和耐久性；瀝青飽和度是指壓實瀝青混合料試件中瀝青實體體積占礦料骨架實體以外的空間體積的百分率，又稱為瀝青填隙率，其也直接影響瀝青混合料的路用性能。